Load Line   부하선

1. 부하선 (Load Line)

  ㅇ 부하측 회로에서의 부하 효과를 나타냄
     - 부하측 회로에 대해서, Kirchhoff의 전압법칙을 적용하여 보면, 
     - 출력 부하 전류 대 전압 관계를, 선형식 (y=ax+b) 형태로 보여줄 수 있음


2. 트랜지스터 증폭기에서, 부하선의 특징

  ㅇ (의미)
     - 부하측 회로의 동작 범위 내 모든 가능한 동작점들을 포함
        . (동작점 : 바이어스에 따라 다르게 주어질 수 있는 특정한 정지점)
     - 특히, 동작점 부근에서 부하 효과를 보여줌

  ㅇ (커패시터 영향)
     - 결합 커패시터 및 바이패스 커패시터의 영향으로,
     - 직류에 대한 부하와 교류에 대한 부하의 효과가, 각각 다르게 나타남

  ㅇ (동작점 위치)
     - 소신호 증폭기의 동작은, Q 점 위치가 크게 중요하지 않으나,
     - 대신호 증폭기의 Q 점 위치는, 최대 스윙 출력을 얻도록,
        . 교류 부하선의 중앙에 위치시킬 필요가 있음


3. (해석 例)  VDB CE 증폭기에서, 직류 부하선,교류 부하선의 해석 例

  ㅇ VDB CE 증폭회로의 구성
      

  ㅇ 직류 부하 등가회로 및 직류 부하선
      

  ㅇ 교류 부하 등가회로 및 교류 부하선
      

  ㅇ 직류 및 교류 부하선의 기울기
      

  ㅇ 선형 동작 하의 교류 부하선 상의 동작 설명
      
    - 베이스 전류 ib와 컬렉터 전류 ic는 동상(in-phase)
    - 전압 위상은 베이스와 컬렉터 전압 vce 간에 위상반전(phase inversion)


4. (해석 例)  CE 증폭기에서, 직류 부하선의 해석 例)

      

  ㅇ 부하선 수직축 교차점
     - 포화 전류 I : 컬렉터-이미터 사이가 단락된 것 처럼 동작
        . 베이스 전류 I를 증가시켜도, 컬렉터 전류 I가 더이상 증가 않음

  ㅇ 부하선 수평축 교차점
     - 차단 전압 V : 컬렉터-이미터 사이가 개방된 것 처럼 동작

  ㅇ 부하선 기울기 : 1/R