Aeronautical Navigation   항공 항법

(2016-12-17)

Inertial Navigation, 관성 항법

1. 항공 항법 구분

  ㅇ 지문항법/지물항법/대지항법 (Pilotage)
     - 비행사가 육안으로 지형을 관찰하여 기준을 잡는 항법

  ㅇ 추측항법 (Dead Reckoning)
     - 비행 전 목적지까지 비행 경로 정보를 산출하여 이를 바탕으로 한 항법

  ㅇ 전파항법/무선항법 (Radio Navigation)
     - 지상 전파장비와 연계해 수신된 신호로 위치를 산출

  ㅇ 관성항법 (Inertial Navigation)
     - 비행체의 가속도를 감지하여 비행거리를 산출
        . 例) INS(Inertial Navigation System)
           .. 자이로스코프 기반의 속도,방향 정보 활용
           .. 자이로스코프에서 가속도를 구해 적분속도를 구하고, 
              속도적분하여 이동한 거리를 구함
     - 출발점,도착점,비행시간 외에 어떠한 외부 정보도 필요치 않는 항법
        . 자체적으로 만드는 회전,가속도로부터 속도,위치,방향 등을 계산해냄

  ㅇ 위성항법 (Satellite Navigation)
     - GPS 활용


2. 항공 전파 항법

  ㅇ 단거리 비행
     - NDB/ADF (Non Directional Radio Beacon / Automatic Direction Finder)
        . 1937년부터 사용된 오래된 전파 항법
        . 160 ~ 415 kHz (LF,MF 대역)
           .. (국내 주파수분배 : 고정 항공무선항행 업무 160~200 kHz)
        . 일종의 전파 등대
        . 전파통달거리 : 20 ~ 330 km

     - VOR/DME (VHF Omnidirectional Radio Range / Distance Measuring Equipment)

     - TACAN (Tactical Air Navigation) : 군용

  ㅇ 장거리 비행
     - LORAN(Long Range Navigation)

  ㅇ 착륙 비행
     - ILS (Instrument Landing System)


[측위/항법] 1. 측위(Positioning) 2. 항법(Navigation) 3. 항공 항법 4. 자동차 항법 5. 전파 항법 6. 비콘 7. 로란 8. 쌍곡선 항법 9. 방위각,앙각
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